印象中的橋多是宏偉壯觀的，是那種一眼望上去就會給人震撼的感覺的，而這幾座橋它也同樣會給人震撼之感，但這和主要是因為它們「奇」。 印度乞拉朋齊的樹橋
具體來說，卡西族人民看到一條河，並想到河的對岸去，於是他們會看看河附近有沒有印度榕（沒有的話就種兩棵）。
如果有合適的榕樹，他們會用挖成中空的檳榔樹的樹幹橫跨在河上方。然後引導印度榕的根系往檳榔樹做成的管子裡長。長啊長，長啊長，根系就長到了河對岸，遇到了河對岸的土壤，次生根就紮根了。 同理，對面的榕樹樹根也長到了河這邊，一座橋就這樣種出來了。印度榕的根系非常發達強壯，這種樹橋可以承載50個成年人同時通行。為了滿足通行需要，卡西族甚至造過雙層樹橋。 摩西橋
從遠處幾乎看不到這座橋，似乎在河水中並沒有橋一樣。
據說，最初在設計的時候，摩西橋並不是建在水下的。然而工人們在施工的時候， 不小心拿反了圖紙，都建一半了才發現不對。
倫敦翻滾橋
它的特殊之處在於平時只是一座普通的鋼結構人行橋，但它具有特別的可伸展可收縮的八段結構，一旦有船隻通過河面時，橋身就會自動捲起變成圓環形，使得船隻可順利通過，設計創新大膽。
倫敦滾橋位於英國倫敦的帕丁頓， 這座奇特的橋樑並沒有很長，僅僅只有12米長。
這座滾橋由Thomas Heatherwick設計，由八個小模塊組成，每周五的正午12點準時打開。 不使用的時候可摺疊成一個八角球形，方便搬運移動。 馬來西亞天空之橋
整個橋被「吊」在了海拔687米的高空。這座橋因為離地面極高，而且又窄，所以要想穿過它，需要極大的勇氣的膽識。
如果去馬蘭西亞旅遊，這一座蘭卡威的高橋可以去參觀的景點。 這地方是馬來西亞比較出名的群島，也是當下較為熱門的旅遊勝地之一。對於蘭卡威，記憶最深的要屬這世界上最高的橋：天空之橋。
這是一座非常年輕的橋樑，建於2004年，整個橋身呈弧狀，俯瞰的話猶如山林之間的一彎月牙。
橋總長125米，只用了一根87米高的支柱來支撐著整個橋身，然後再由8根鋼纜牽引，整座橋樑就這樣連接著兩座山頭被懸吊在海拔687米的高空之中。 這也就是為什麼它會被取名為「天空之橋」。
有時候雲霧特別大的時候，橋樑就會被雲海所包圍，遊客行走在上面恍如是在仙境，但這也增加了冒險性，不少遊客為了體驗一把這天空之橋特地是把行程安排在蘭卡威。
整座橋樑十分狹長，橋身底下就是深不見底的蔥鬱山林，所以想要從這座山頭走到對面山頭是需要勇氣的，記得我的一個夥伴因為害怕全程是拉著我的手，然後閉著眼睛走完的。 儘管我鼓勵她睜開眼睛看一看周邊的風光，畢竟站在橋樑中間看整個周邊環境還是相當震撼的，天氣晴朗的時候，可以360度的無死角享受蘭卡威島及安達曼海的壯觀美景。但她顫抖的步伐至今令我印象深刻。
也許正是由一根支柱支撐起來的高空懸吊橋才會是她感到害怕吧，有時候遇到風大的時候，走到橋中間能明顯感覺到橋在隱隱晃動，對於膽小的遊客而言這估計會嚇出一身冷汗來。
但注意的是一定要避開雨季，否則雲霧過度繚繞加上雨天，基本上看不到什麼風光，天空之橋的美感也不會完全體現出來。
但會增加刺激感，有時候雲霧過於濃厚的時候，在陰雨天裡整座橋像是突然消失了一部分似的，遊客在上面走著走著也就跟著突然「消失」了。
